ANTT homologa vitória da EPR no leilão da Régis Bittencourt

Decisão formaliza resultado do certame e abre caminho para transferência da concessão da BR-116 entre São Paulo e Paraná

Da
Redação
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Leilão homologado pela ANTT prevê nova concessão para o trecho da BR-116 entre São Paulo e Paraná.Reprodução/Google Street View
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A ANTT homologou nesta quinta-feira (10) o resultado do leilão da Régis Bittencourt, vencido pela EPR Participações. A decisão formaliza a vitória da empresa no processo competitivo e abre caminho para a transferência do controle da concessionária responsável pela BR-116 entre São Paulo e Paraná.

O novo contrato terá duração de 15 anos e prevê investimentos estimados em R$ 7,2 bilhões. A rodovia integra um dos principais corredores logísticos entre São Paulo e Curitiba, com circulação relevante de cargas e passageiros.

ANTT formaliza o resultado do leilão

A decisão foi tomada pela diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres. Com a homologação, o órgão conclui uma etapa prevista no edital após a confirmação da EPR como vencedora.

O procedimento também ocorreu depois do encerramento do prazo para recursos. Dessa forma, a vitória obtida no certame passa a contar com a validação formal da agência reguladora.

A homologação permite avançar para a transferência do controle da concessionária que administra o trecho da Régis Bittencourt. A rodovia corresponde à BR-116 no percurso entre os dois estados.

EPR vence disputa com deságio no pedágio

A EPR Participações venceu o leilão realizado em julho ao oferecer deságio de 22,53% sobre a tarifa básica de pedágio.

A proposta superou as apresentadas pela Motiva e pela Arteris, que também participaram da disputa. O deságio foi o principal critério econômico informado para o resultado do processo.

Com a homologação, a oferta apresentada pela EPR fica reconhecida como vencedora pela ANTT. A empresa passa, assim, à próxima etapa prevista no modelo de concessão.

Novo contrato prevê 15 anos de concessão

O contrato estabelecido para a Régis Bittencourt terá prazo de 15 anos. Ao longo desse período, os investimentos estimados chegam a R$ 7,2 bilhões.

O valor projetado está associado à operação da rodovia concedida entre São Paulo e Paraná. A concessão abrange um trecho com importância para o deslocamento de passageiros e para o transporte de cargas.

Por isso, a mudança de controle representa a passagem da administração para a empresa vencedora do leilão, conforme as condições previstas no edital.

Rodovia conecta São Paulo e Paraná

A Régis Bittencourt faz parte da BR-116 e liga áreas de São Paulo e do Paraná. O corredor também conecta São Paulo a Curitiba, segundo as informações do processo de concessão.

O trecho concentra fluxo relevante de cargas e passageiros. Essa característica coloca a rodovia entre as rotas de infraestrutura viária com função logística destacada no eixo entre os dois estados.

Com a homologação publicada em 10 de setembro de 2026, a ANTT formaliza o resultado do certame e mantém o cronograma previsto para a transferência da concessão à EPR Participações.

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