Uno é prensado contra defensa na BR-060 e três envolvidos escapam sem ferimentos

Acidente ocorreu no km 102, em Anápolis, após caminhão mudar de faixa; PRF informou que motoristas não haviam consumido álcool

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Acidente ocorreu no km 102, em Anápolis, após caminhão mudar de faixa; PRF informou que motoristas não haviam consumido álcool
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Um Fiat Uno ficou completamente destruído depois de ser prensado por um caminhão contra a defensa metálica da BR-060, em Anápolis, na região central de Goiás. Apesar do impacto e do estado do automóvel, os dois ocupantes do carro, de 29 e 41 anos, e o motorista do caminhão, de 42 anos, não sofreram ferimentos, segundo informações da Polícia Rodoviária Federal.

O acidente ocorreu na quarta-feira (16), no km 102 da rodovia. Os veículos seguiam no mesmo sentido quando o caminhão mudou de faixa para tentar evitar uma colisão com outro veículo. Durante a manobra, atingiu o Fiat Uno e o empurrou contra a estrutura metálica de proteção instalada às margens da pista.

Manobra termina em colisão

De acordo com a dinâmica preliminar informada pela PRF, o caminhão trafegava ao lado ou próximo do Uno quando precisou fazer uma mudança de faixa. A manobra teria ocorrido para evitar um choque com um terceiro veículo que seguia pela rodovia.

Nesse deslocamento lateral, o veículo de carga atingiu o automóvel e o pressionou contra a defensa metálica. As imagens feitas após o acidente mostram o Uno bastante deformado, com a carroceria comprimida pela lateral do caminhão e pela barreira de proteção.

Embora o dano material tenha sido elevado, nenhum dos três envolvidos precisou de atendimento por ferimentos graves. A ausência de vítimas chamou atenção diante da intensidade visível da colisão.

Os dois ocupantes do Fiat Uno e o motorista do caminhão saíram ilesos, mesmo com a destruição extensa do carro.

PRF testa os motoristas

Os dois condutores foram submetidos ao teste do etilômetro após o acidente. Segundo a PRF, ambos tiveram resultado negativo para consumo de álcool.

Esse procedimento faz parte da rotina de fiscalização em ocorrências envolvendo veículos nas rodovias federais e ajuda a descartar a ingestão de bebida alcoólica como fator relacionado à condução no momento do sinistro.

A corporação não informou, até a última atualização, outras irregularidades atribuídas aos motoristas. Também não havia indicação pública de prisão, autuação por embriaguez ou necessidade de encaminhamento hospitalar dos envolvidos.

Causa ainda será apurada

A PRF informou que a dinâmica completa e as causas da colisão ainda serão investigadas. A versão inicial descreve a mudança de faixa do caminhão como o momento imediatamente anterior ao impacto, mas isso não equivale a uma conclusão definitiva sobre responsabilidade.

Elementos como distância entre os veículos, velocidade, sinalização da manobra, condições do tráfego e eventual participação do terceiro veículo citado na ocorrência podem ser considerados na apuração.

Não havia, nas informações divulgadas até agora, indicação de falha mecânica ou condição da pista como causa do acidente. Qualquer conclusão sobre esses pontos depende dos registros e da análise técnica feita pelas autoridades.

A BR-060 é uma das principais ligações rodoviárias de Goiás e concentra tráfego intenso de veículos de passeio e de carga. O trecho de Anápolis integra uma área de grande movimentação regional e logística.

Imagens mostram dano extremo

As fotografias divulgadas pela PRF mostram o Fiat Uno comprimido entre a lateral do caminhão e a defensa metálica. Parte da carroceria ficou deformada e a lateral do automóvel sofreu danos severos.

O estado do veículo levou o episódio a ganhar repercussão nas redes sociais e em veículos de imprensa nesta quinta-feira (17). Apesar da aparência dramática, a informação oficial disponível é de que não houve feridos.

A ocorrência reforça a importância de manter distância lateral e atenção redobrada em mudanças de faixa, especialmente em rodovias com circulação simultânea de carros e veículos pesados. Caminhões têm pontos cegos maiores e exigem espaço adicional para manobras.

A investigação deverá esclarecer as circunstâncias exatas que levaram ao acidente. Até lá, permanece como fato confirmado apenas que houve a colisão, o Uno foi prensado contra a defensa e os três envolvidos saíram sem lesões.

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