O piloto George Russell, da Mercedes, conquistou a vitória no Grande Prêmio do Azerbaijão de Fórmula 1, realizado em Baku. O britânico largou da pole position e precisou resistir aos intensos ataques de Max Verstappen, da Red Bull, nas voltas finais para cruzar a linha de chegada na primeira colocação e encerrar o jejum de triunfos na temporada.
A prova foi marcada por fortes emoções, reviravoltas na parte final e disputas acirradas pelo pódio. Com o resultado obtido na pista urbana, Russell alcançou os 436 pontos e consolidou a segunda colocação geral na classificação do campeonato mundial de pilotos.
Pressão de Verstappen no fim
Durante as voltas decisivas, Max Verstappen tentou a ultrapassagem de todas as maneiras possíveis para roubar a primeira posição. O holandês da Red Bull reduziu drasticamente a diferença, mas o piloto da Mercedes fechou os espaços com precisão cirúrgica e garantiu a vantagem mínima.
A bandeira vermelha e as relargadas exigiram concentração total dos líderes da prova. No fim, Verstappen cruzou a linha de chegada a apenas 0.1 segundo de Russell, enquanto Isack Hadjar completou o pódio na terceira posição, fechando um dia de forte desempenho para a equipe austríaca.
A conquista em Baku marcou a primeira vitória de Russell desde o Grande Prêmio da Áustria. A solidez na defesa mostrou o bom acerto do carro da Mercedes em um dos circuitos mais desafiadores do calendário da categoria.
Recuperação de Antonelli e Bortoleto
Outro destaque da etapa foi o desempenho de Kimi Antonelli, companheiro de equipe de Russell na Mercedes e líder do campeonato. Após enfrentar problemas na sessão de classificação e largar apenas na 15ª posição, o italiano realizou uma corrida de recuperação impressionante para terminar no quinto lugar.
Com os pontos somados na etapa azeri, Antonelli manteve a liderança isolada da tabela de classificação geral, acumulando agora 302 pontos. O esforço na pista evitou uma aproximação maior dos concorrentes diretos na disputa pelo título mundial.
Pelo lado brasileiro, Gabriel Bortoleto aproveitou as confusões e os acidentes ao longo da prova para ganhar posições. O piloto cruzou a linha de chegada na 13ª colocação, repetindo o mesmo resultado obtido em outra etapa anterior da temporada.
Safety cars e forte tensão
A corrida em Baku registrou momentos de alta tensão, sobretudo a partir da trigésima volta, quando o acionamento de um duplo Safety Car alterou a dinâmica da disputa. O primeiro regime de segurança na pista ocorreu após Alexander Albon colidir sozinho contra o muro de proteção.
Na relargada subsequente, a disputa ficou ainda mais caótica com erros e ultrapassagens no pelotão intermediário. Oscar Piastri, que lutava pelas primeiras colocações, errou o ponto de frenagem em uma curva e despencou para o final da fila.
Pouco depois, uma nova colisão envolveu Franco Colapinto, Lando Norris e Pierre Gasly, forçando a saída simultânea dos três pilotos. O incidente exigiu mais uma entrada do carro de segurança para a limpeza de detritos na pista.
Abandonos e fim da prova
O alto grau de dificuldade do circuito urbano resultou em um total de sete abandonos ao longo das voltas regulamentares. Além do trio envolvido no forte acidente, outros nomes enfrentaram problemas mecânicos ou batidas que impediram a conclusão da disputa.
Entre os competidores que ficaram pelo caminho na capital azeri estão Valtteri Bottas, que bateu forte na última volta, além do experiente Fernando Alonso e do canadense Lance Stroll. A alta taxa de desgaste testou a resistência dos monopostos até o apito final da bandeirada.
A Fórmula 1 agora se prepara para as próximas etapas do calendário global, com equipes e pilotos analisando os dados coletados em Baku. A briga pelo campeonato segue aberta tanto na parte superior quanto no pelotão intermediário da tabela.
