Kimi Antonelli venceu o GP da Itália de 2026, neste domingo (6), em Monza, depois de largar na 19ª posição. O piloto da Mercedes ganhou 18 posições e igualou a segunda maior recuperação de um vencedor na história da Fórmula 1.
O italiano alcançou o resultado após receber uma punição relacionada à troca de componentes da unidade de potência além do limite permitido pelo regulamento. Além disso, tornou-se o primeiro piloto da casa a vencer em Monza desde Ludovico Scarfiotti, em 1966.
Antonelli supera a punição em Monza
Antonelli partiu do fundo do grid por causa da penalidade aplicada à Mercedes. Ainda assim, avançou rapidamente nas primeiras voltas do GP da Itália.
Após a relargada provocada pelo acidente de Charles Leclerc, o piloto já ocupava a sexta colocação. Pouco depois, passou a disputar diretamente a liderança da prova.
Antonelli assumiu a primeira posição pela primeira vez na 18ª volta. A partir daí, a Mercedes passou a controlar a disputa interna com George Russell, companheiro de equipe do italiano.
A estratégia de pneus muda a disputa
A estratégia de pneus teve papel decisivo na recuperação. Durante um período de Virtual Safety Car, Antonelli entrou nos boxes para colocar pneus médios novos.
Russell, por outro lado, permaneceu na pista com pneus duros usados. Com o desgaste maior dos compostos do companheiro, Antonelli reduziu a diferença nas voltas finais.
Foi bastante assustador naquele momento”
Kimi Antonelli, após sair da pista e passar pela brita
O italiano cruzou a linha de chegada cerca de quatro segundos à frente de Russell. Dessa forma, a escolha feita durante a neutralização ajudou a Mercedes a definir a ordem de chegada.
O piloto retoma a liderança após erro
A vitória quase escapou nas voltas finais. Na 49ª passagem, Antonelli tentou ultrapassar Russell, saiu da pista e passou pela brita.
Apesar do erro, o italiano conseguiu manter o carro sob controle. Naquele momento, chegou a acreditar que havia perdido a chance de vencer diante da torcida de Monza.
Na volta seguinte, Antonelli voltou a atacar Russell. Desta vez, completou a ultrapassagem e reassumiu definitivamente a liderança do GP da Itália.
A recuperação entra para a história
Com a vitória, Antonelli igualou a recuperação de Bill Vukovich, que largou em 19º e venceu as 500 Milhas de Indianápolis de 1954. Naquele período, a prova fazia parte do calendário da Fórmula 1.
A maior recuperação de um vencedor continua atribuída a John Watson. Em 1983, o britânico venceu o GP do Oeste dos Estados Unidos depois de sair da 22ª posição com a McLaren.
O resultado de Antonelli também superou o recorde específico do GP da Itália. Antes dele, Peter Gethin detinha a pior posição de largada de um vencedor em Monza: a 11ª colocação, em 1971.
Ele sofreu um pouco com os pneus no final, enquanto, com pneus mais novos, consegui aumentar o ritmo e conquistar a vitória”
Kimi Antonelli, sobre a disputa com George Russell
Monza amplia a marca italiana
Antonelli tornou-se o primeiro piloto italiano a vencer o GP da Itália em Monza desde Ludovico Scarfiotti, em 1966. A conquista teve, portanto, um significado especial para o público local.
O triunfo também colocou o piloto em um grupo restrito de vencedores que largaram entre os últimos colocados. A lista inclui, além de Watson e Vukovich, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen e Max Verstappen.
Barrichello venceu o GP da Alemanha de 2000 após largar em 18º. Räikkönen largou em 17º antes de vencer o GP do Japão de 2005, enquanto Verstappen repetiu a posição no GP de São Paulo de 2024.
A vitória mexe com a liderança
O resultado em Monza ampliou para 66 pontos a vantagem de Antonelli sobre Russell na liderança do campeonato de 2026.
A disputa entre os dois pilotos da Mercedes marcou também o desfecho da corrida. Russell terminou cerca de quatro segundos atrás, depois de perder rendimento com os pneus duros usados.
Assim, Antonelli transformou uma punição no grid em uma vitória de peso histórico. Além da liderança do campeonato, o italiano estabeleceu a maior recuperação já registrada por um vencedor no GP da Itália.
